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目前壓裝精度高，適用范圍比較廣的多功能液壓機(jī)非伺服壓裝機(jī)莫屬了，經(jīng)常使用這類設(shè)備的操作人員就知道，由于設(shè)備自身因素或是外界等其它因素的影響所導(dǎo)致有噪音產(chǎn)生，這類聲音非常太大會(huì)影響工作，伺服壓裝機(jī)的噪聲通過怎樣的方法來降低噪音呢?下面一起來了解一下。1、電機(jī)環(huán)節(jié)的噪音可以使用彈，性聯(lián)軸器減少震動(dòng)，使用低噪聲電機(jī)降低噪音2、設(shè)置防振膠墊;3、把壓裝機(jī)管道換用液壓集成塊4、由壓力脈動(dòng)引起的震動(dòng)，可以采用蓄能器和液壓軟管。蓄能器能吸收10Hz以下的噪聲，液壓軟管 可以降低高頻噪聲5、液壓泵使用隔聲罩6、系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置放氣裝置。上文介紹的這幾點(diǎn)內(nèi)容可以伺服壓裝機(jī)有效降低噪音的方法，大家不妨嘗試一下。賽瑪工業(yè)裝備科技有限公司是一家伺服壓力機(jī)、壓裝機(jī)生產(chǎn)廠家，有需要的客戶趕快來聯(lián)系我們吧!

螺栓擰緊是汽車生產(chǎn)裝配過程中的常見工序，采用何種擰緊工具來實(shí)現(xiàn)良好的擰緊效果需要根據(jù)不同的擰緊部位、采用的螺栓結(jié)構(gòu)及工藝要求等條件來確定。不同的擰緊工具之間結(jié)構(gòu)與控制方式有較大差異，分別適用于不同的應(yīng)用場(chǎng)合，因此在進(jìn)行伺服擰緊機(jī)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)工作時(shí)，首先應(yīng)分析各汽車部件對(duì)于伺服擰緊機(jī)系統(tǒng)的應(yīng)用需求，該需求分析應(yīng)準(zhǔn)確、清晰與具體，這是設(shè)計(jì)出一款適用面寬、性能優(yōu)異的伺服擰緊機(jī)的重要基礎(chǔ)。伺服擰緊機(jī)主要包含四個(gè)部分，分別為控制系統(tǒng)、擰緊系統(tǒng)、升降系統(tǒng)以及支撐單元，其中控制系統(tǒng)與擰緊系統(tǒng)屬于核心部件，而控制系統(tǒng)更是整個(gè)伺服擰緊機(jī)系統(tǒng)的“大腦”；升降系統(tǒng)的作用為配合完成擰緊系統(tǒng)的完整進(jìn)給動(dòng)作，而支撐單元?jiǎng)t為其他系統(tǒng)的部件提供了穩(wěn)定的支撐平臺(tái)，一般情況下升降系統(tǒng)和擰緊系統(tǒng)均安裝固定在支撐單上之間。擰緊系統(tǒng)的作用為按工藝要求實(shí)現(xiàn)螺紋連接件的緊密連接，其又包含了動(dòng)力源、減速機(jī)構(gòu)、扭矩傳感器及擰緊裝置四個(gè)零部件，這些零部件之間均采用螺紋連接，具體的伺服擰緊機(jī)組成部分如下圖所示。伺服擰緊機(jī)的工作原理伺服擰緊機(jī)選用電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力源，并利用減速機(jī)構(gòu)的扭矩放大作用將電動(dòng)機(jī)輸出扭矩增大之后用于螺栓連接件的預(yù)緊力矩加載。升降系統(tǒng)則選用以壓縮空氣為動(dòng)力來源的氣動(dòng)升降裝置，主要包括氣缸、連接塊及氣動(dòng)回路等部件，其作用為控制整個(gè)擰緊系統(tǒng)的上下或者左右運(yùn)動(dòng)進(jìn)給，使得擰緊系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確到達(dá)目標(biāo)工作位置。控制系統(tǒng)用于控制整個(gè)螺栓擰緊機(jī)的進(jìn)給動(dòng)作和擰緊或擰松動(dòng)作，在螺栓擰緊或者擰松的過程中控制系統(tǒng)將會(huì)實(shí)時(shí)采集扭矩傳感器的數(shù)值，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、計(jì)算來調(diào)整電動(dòng)機(jī)的輸出。正常情況下控制系統(tǒng)還會(huì)具備一塊用于人機(jī)交互的觸摸屏，能夠?qū)崿F(xiàn)擰緊參數(shù)的設(shè)置與擰緊結(jié)果的反饋。思埃碼伺服擰緊機(jī)的結(jié)構(gòu)（1）控制柜（控制系統(tǒng)）控制系統(tǒng)作為伺服擰緊機(jī)的兩大核心部件之一，其作用是保證擰緊機(jī)整體的正常運(yùn)行，并控制擰緊機(jī)按照預(yù)設(shè)的動(dòng)作流程完成相應(yīng)的擰緊動(dòng)作?？刂乒裰邪惭b固定有控制單元以及滿足控制功能所需要的大部分高低壓元器件，同時(shí)還可以安裝風(fēng)扇用于保證柜體內(nèi)的干燥，使得整個(gè)控制系統(tǒng)處于一個(gè)安全干凈的環(huán)境中。（2）擰緊系統(tǒng)擰緊系統(tǒng)為伺服擰緊機(jī)的另一核心部件，屬于擰緊機(jī)整體的執(zhí)行裝置，其又被稱為擰緊軸單元。通常可以按照伺服擰緊機(jī)所具有的擰緊軸單元數(shù)量來進(jìn)行分類。（3）定位夾具及工件旋轉(zhuǎn)單元定位夾具及工件旋轉(zhuǎn)單元能夠保證工件在進(jìn)入螺紋擰緊工位后相對(duì)于機(jī)身保持一個(gè)正確的位置，是擰緊系統(tǒng)快速準(zhǔn)確地找到目標(biāo)工作位置的前提。（4）機(jī)身機(jī)身前端安裝有固定式導(dǎo)軌，以此來滿足擰緊系統(tǒng)的上下滑動(dòng)。升降氣缸固定在機(jī)身上，活塞杠與擰緊箱體連接，由電磁閥控制其上下運(yùn)動(dòng)，因此來滿足擰緊任務(wù)的執(zhí)行。    （5）觸摸屏觸摸屏用于顯示擰緊扭矩、時(shí)間、產(chǎn)品選擇等信息，同時(shí)用作調(diào)試界面。

一般，伺服壓力機(jī)是用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器操縱的。制造用以金屬材料鑄造和耐火保溫材料領(lǐng)域的伺服壓力機(jī)。因?yàn)樗欧姍C(jī)的數(shù)控機(jī)床化特點(diǎn)，有時(shí)候也被普遍稱之為數(shù)控機(jī)床壓力機(jī)。深度加工數(shù)控機(jī)床伺服電子器件壓力機(jī)通稱伺服壓力機(jī)，是一種利用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)器高精密滾珠絲杠開展高精密壓力安裝的壓力機(jī)械。能完成壓力安裝工作高壓裝力、壓進(jìn)深層整個(gè)過程的閉環(huán)控制系統(tǒng)。接下來給大家介紹一下精密數(shù)控伺服電子壓力機(jī)的特點(diǎn)。希望對(duì)大家有所幫助!一、高精度：實(shí)現(xiàn)精確壓力和位移全閉環(huán)控制的高精度特性是其它類型壓力機(jī)所不能比擬的。二、節(jié)能環(huán)保：相比傳統(tǒng)氣動(dòng)及液壓壓力機(jī)節(jié)能效果達(dá)80%以上，使用和維護(hù)成本低，且更加環(huán)保、安全，能滿足無塵車間內(nèi)設(shè)備使用。三、在線質(zhì)量管理：全過程控制可以在作業(yè)進(jìn)行中的任意階段自動(dòng)判定產(chǎn)品是否合格。100%實(shí)施去除不良產(chǎn)品，從而實(shí)現(xiàn)在線質(zhì)量管理。四、保留壓裝數(shù)據(jù)：時(shí)間、壓裝力與位移全過程的壓裝數(shù)據(jù)變化關(guān)系動(dòng)態(tài)曲線圖實(shí)時(shí)顯示在人機(jī)界面觸摸屏上保存可查詢、打印、提取供產(chǎn)品分析使用，通過壓裝關(guān)系曲線圖可以精確確定產(chǎn)品在不同位置時(shí)所需的壓力值。系統(tǒng)具備存儲(chǔ)20萬+條生產(chǎn)報(bào)表的能力，并以EXCEL格式直接向上位機(jī)輸出，可供查詢。五、存儲(chǔ)壓裝程序：可自行定制、存儲(chǔ)、調(diào)用壓裝程序100套，下一次作業(yè)時(shí)只需輸入壓裝序號(hào)即可，省時(shí)、省力提高效率，其中壓裝模式可供選擇，滿足不同的工序需求。六、精確的控制功能：由于壓力機(jī)本身就具有精確的壓力和位移控制能力，所以不需要另外在工裝上加限位。加工不同規(guī)格產(chǎn)品只需調(diào)用不同壓裝程序，因此可以輕松的實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用和柔韌組線。七、報(bào)警系統(tǒng)：實(shí)際壓裝數(shù)據(jù)與設(shè)定參數(shù)范圍值不相符時(shí)系統(tǒng)自發(fā)聲報(bào)警，并提示報(bào)警原因，及時(shí)、快速、直觀發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品問題。八、密碼保護(hù)：更改壓裝程序需要授權(quán)后方可操作，更安全。以上是小編總結(jié)的關(guān)于精密數(shù)控伺服電子壓力機(jī)的特點(diǎn)的相關(guān)介紹，現(xiàn)在你知道精密數(shù)控伺服電子壓力機(jī)哪些特點(diǎn)了嗎?想要了解更多關(guān)于壓力機(jī)的資訊，可以多關(guān)注我們!

隨著工業(yè)的發(fā)展，很多機(jī)械被發(fā)明創(chuàng)造出來用于零件的制造等方面。為人們輔助生產(chǎn)零件等。伺服壓力機(jī)是汽車、汽車零部件等很多行業(yè)都會(huì)使用到的一種設(shè)備。它的主要用途廣泛運(yùn)用于伺服壓力機(jī)行業(yè)。它是一種集操縱和檢驗(yàn)于一體的設(shè)備。除此之外，大家很有可能不太掌握這類設(shè)備在應(yīng)用中的六大特性，這促使它在汽車零部件行業(yè)更火爆。接下來小編給大家介紹一下伺服壓力機(jī)的六大性能。一、維修性維修性是指通過修理和維護(hù)保養(yǎng)手段，來預(yù)防和排除系統(tǒng)、設(shè)備、零件、部件等故障的難易程度。二、經(jīng)濟(jì)性選擇設(shè)備時(shí)所講的經(jīng)濟(jì)性所指的范圍特別大，若想用一句話對(duì)經(jīng)濟(jì)性加以定義是非常困難的，但必須說明選擇設(shè)備時(shí)的經(jīng)濟(jì)性。要求：投資少，生產(chǎn)效率高，耐久性長(zhǎng)，能耗及原材料消耗少，維修和管理費(fèi)用少，節(jié)省勞動(dòng)力等。三、安全性安全性是指設(shè)備對(duì)生產(chǎn)安全的保障性能，設(shè)備應(yīng)具有必要的和可靠的安全防護(hù)設(shè)施，避免帶來人身事故和經(jīng)濟(jì)損失。四、生產(chǎn)率設(shè)備的生產(chǎn)率一般用設(shè)備在單位時(shí)間(分、時(shí)、班、年)的產(chǎn)品產(chǎn)量來表示。五、工藝性機(jī)器設(shè)備最基本的一條是符合產(chǎn)品工藝的技術(shù)要求，設(shè)備滿足生產(chǎn)工藝要求的能力叫工藝性。六、可靠性機(jī)器設(shè)備，不僅要求其有合適的生產(chǎn)率和滿意的工藝特性，而且要求其不發(fā)生故障，這樣就產(chǎn)生了可靠性的概念。這六方面伺服壓力機(jī)性能讓它能夠在自己的市場(chǎng)中得到大眾的歡迎，讓它的使用性能被更多的人所了解，如果您有更多想了解的可以在網(wǎng)站上給我們留言，我們會(huì)在第一時(shí)間回復(fù)您!

伺服壓力機(jī)是一種與傳統(tǒng)機(jī)械壓力機(jī)完全不同的壓力機(jī)。它是高科技與傳統(tǒng)機(jī)械技術(shù)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了沖壓設(shè)備的數(shù)字控制。伺服壓力機(jī)采用單個(gè)或多個(gè)伺服電機(jī)，通過雙驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和對(duì)稱增強(qiáng)機(jī)構(gòu)，直接驅(qū)動(dòng)滑塊主傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，控制系統(tǒng)采用計(jì)算機(jī)控制，采用數(shù)字和反饋控制技術(shù)，控制壓力機(jī)滑塊未知、速度、運(yùn)行軌跡，使機(jī)械壓力機(jī)具有靈活、智能、工作性能和工藝適應(yīng)性，是成型設(shè)備的重大突破。那么伺服電機(jī)在伺服壓力機(jī)中的運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)是怎樣的呢?伺服壓力機(jī)中伺服電機(jī)的運(yùn)動(dòng)通過同步帶(或齒輪副)和滾珠絲桿副轉(zhuǎn)換為滑塊的直線運(yùn)動(dòng)，通過光柵尺等位移傳感器檢測(cè)滑塊的運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。局限性在于滾珠絲桿副承載能力有限，滑動(dòng)螺旋效率低，壓力機(jī)噸位小。該結(jié)構(gòu)一般分為兩種情況：1.采用單伺服電機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，常用于螺旋精 密壓力機(jī)，目前扭矩可達(dá)800kN，靜壓工作。2.采用多個(gè)伺服電機(jī)的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，主要用于伺服折彎?rùn)C(jī).壓力機(jī)上的閉式雙點(diǎn)(四點(diǎn))。目前規(guī)格為350~1250kN。它解決了液壓系統(tǒng)速度切換時(shí)的短停留現(xiàn)象，滑塊運(yùn)動(dòng)變得敏捷。當(dāng)采用4驅(qū)動(dòng)單元驅(qū)動(dòng)時(shí)，可以方便地補(bǔ)償機(jī)身和滑塊的變形，提高零件的精度。

伺服壓機(jī)常用與以下應(yīng)用領(lǐng)域：1、汽車行業(yè)：發(fā)動(dòng)機(jī)組件壓裝（缸蓋，缸套，油封等），轉(zhuǎn)向器組件壓裝（齒輪，銷軸等），傳動(dòng)軸組件壓裝，齒輪箱組件壓裝，剎車盤組件壓裝等。2、電機(jī)行業(yè)：電機(jī)、馬達(dá)、軸承、水泵、轉(zhuǎn)子、定子，微電機(jī)組件壓裝（主軸，殼體等），電機(jī)組件壓裝（軸承，主軸等）。3、電子行業(yè)：電腦，通訊，電子，線路板組件壓裝（插件等），電子零部件壓裝。4、家電行業(yè)：家電配件壓裝，家電配件鉚接等。5、機(jī)械行業(yè)：機(jī)械零部件壓裝，自動(dòng)化裝配線壓裝，易損件壽命測(cè)試等。6、新能源行業(yè)：鋰電池、氫能燃料電池(電堆，雙極板，膜電極，質(zhì)子交換膜)壓裝。7、航天軍工：航天航空發(fā)動(dòng)機(jī)配件壓裝。8、科研院校：校正、成型、壓力測(cè)試等。9、其它行業(yè)：其它需要精密數(shù)控壓裝位移與壓裝力的場(chǎng)合。伺服壓力機(jī)被廣泛的應(yīng)用在汽車、電子、航空、通訊、線路板、科研等領(lǐng)域，隨著伺服壓力機(jī)的興起一大批老式油壓機(jī)將面臨被淘汰的趨勢(shì)，伺服壓力機(jī)作為一種新的技術(shù)，有著傳統(tǒng)壓力機(jī)不具備的優(yōu)勢(shì)，在環(huán)保、消防、安全越來越嚴(yán)格的事態(tài)下，使用伺服壓力機(jī)必將成為一種不可阻擋的趨勢(shì)。

九大特點(diǎn)1.采用伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)滾珠絲桿運(yùn)動(dòng)，觸摸電子屏顯示。2.實(shí)時(shí)壓裝曲線顯示與存儲(chǔ)功能。3.高精度位移與力，位移精度可達(dá)0.01mm,壓力精度誤差±0.1%。4.可設(shè)定100套壓裝程序，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。5.節(jié)能效果達(dá)80%以上，且更加環(huán)保、安全，能滿足無塵車間內(nèi)設(shè)備使用要求。6.沖程六段速：快進(jìn)、探測(cè)、壓裝、緩沖、保壓、返回。7.七種壓裝模式可在程序設(shè)定時(shí)選擇。8.壓裝過程監(jiān)控9.在線質(zhì)量判定

易于調(diào)節(jié)：在閥的壓力范圍內(nèi)，調(diào)節(jié)閥從而調(diào)節(jié)進(jìn)氣壓力，輸出液壓相應(yīng)相應(yīng)得到無極調(diào)整。

關(guān)于壓機(jī)怎么預(yù)防操作中的故障呢？在使用的時(shí)候必須確保使用者了解機(jī)器的性能和性能參數(shù)，熟悉各按鈕的作用，工作中交替的時(shí)候也要交接仔細(xì)。

氣液增壓缸保壓多久：氣液增壓缸在不斷電持續(xù)通氣也就是保持氣源不斷供應(yīng)的情況下，都可以實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)保壓的目的。

首先是伺服壓力機(jī)的特點(diǎn)：伺服壓力機(jī)可以任意編程滑塊的行程、速度、壓力等，甚至在低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也可達(dá)到壓力機(jī)的公稱噸位。伺服壓力機(jī)的特點(diǎn)有沖程五段速精密壓裝，在線壓裝質(zhì)量判定，壓裝曲線顯示，七種壓裝模式供選擇，100套壓裝程序可設(shè)定，壓裝數(shù)據(jù)傳送和存貯，沖程五段速：快進(jìn)、探測(cè)、壓裝、保壓、返回等。伺服壓裝機(jī)作為一個(gè)新型的機(jī)電一體化產(chǎn)品以省能源，低噪音，環(huán)境好，低維護(hù)成本，優(yōu)異的控制性和穩(wěn)定性，得到越來越多的企業(yè)青睞和認(rèn)可。尤其是在當(dāng)今重視能源和環(huán)境的前提下，應(yīng)用伺服壓裝機(jī)取代液壓和氣動(dòng)壓裝機(jī)是未來發(fā)展的趨勢(shì)。伺服壓力機(jī)優(yōu)勢(shì):與傳統(tǒng)壓力機(jī)相比，伺服壓力機(jī)的特征如下：（1）提高生產(chǎn)率:行程長(zhǎng)度可設(shè)定為生產(chǎn)必要的最小值。可維持與加工內(nèi)容相適合的成形速度。（2）制品精度高:通過閉環(huán)反饋控制，始終保證下死點(diǎn)的精度。抑制產(chǎn)品出毛邊，防止不良品的產(chǎn)生。（3）噪聲低，模具壽命長(zhǎng):通過低噪聲模式（即降低滑塊與板料的接觸速度），與通用機(jī)械壓力機(jī)相比，大幅減少噪聲。而且模具的振動(dòng)小，壽命長(zhǎng)。（4）滑塊運(yùn)動(dòng)的可控制性:使用者可利用此特點(diǎn)編制出適合于加工工藝的滑塊運(yùn)動(dòng)方式，有效提高產(chǎn)品的精度和穩(wěn)定性，提高模具壽命及生產(chǎn)率，而且可實(shí)現(xiàn)靜音沖裁，甚至可以擴(kuò)大加工范圍（如鎂合金的沖壓加工等），適于沖裁、拉深、壓印和彎曲等工藝，以及不同材料的特性曲線。如可將滑塊運(yùn)行停止保壓，其目的是提高制件的成形質(zhì)量。（5）節(jié)能環(huán)保:取消了傳統(tǒng)機(jī)械壓力機(jī)的飛輪、離合器等耗能元件，減少了驅(qū)動(dòng)件，簡(jiǎn)化了機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)；潤(rùn)滑油量少，行程可控；由于電力消耗少，因此運(yùn)行成本也大幅降低。這里是思埃碼智能科技有限公司總結(jié)的一些關(guān)于伺服壓力機(jī)的相關(guān)知識(shí)，僅供參考！

思埃碼智能科技有限公司在線客服來給大家分析一下伺服電缸簡(jiǎn)介與氣缸的比較分析伺服電缸是采用電機(jī)與控制器，產(chǎn)生一定推力的直線運(yùn)動(dòng)的產(chǎn)品。與傳統(tǒng)氣缸相比，伺服電缸充分發(fā)揮了電機(jī)的精確位置控制，精確速度控制以及精確推力控制的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)具有低噪音，低振動(dòng)，高速，節(jié)能，可任意加入中間定位點(diǎn)，超長(zhǎng)壽命等特點(diǎn)。并且可以在惡劣環(huán)境下無故障連續(xù)工作，防護(hù)等級(jí)可以達(dá)到IP67.在機(jī)械自動(dòng)化行業(yè)，電子行業(yè)，汽車行業(yè)，如果伺服電缸與配套控制器連接使用，可以替代液壓缸和氣缸。隨著工業(yè)自動(dòng)化的進(jìn)一步發(fā)展，伺服電缸的需求將越來越大，但由于受技術(shù)及可靠性的限制，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的伺服電缸市場(chǎng)占有率極低，絕大多數(shù)都是靠進(jìn)口。如德國(guó)FESTO，日本的IAI，SMC,DYADIC生產(chǎn)的伺服電缸占據(jù)了80%以上的市場(chǎng)。由于電子控制技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)化流水線的控制速度越來越快、精度要求也越來越高。而伺服電缸恰恰能滿足這些要求。近年來，隨著工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線要求的不斷提高，伺服電缸已慢慢進(jìn)入了氣動(dòng)領(lǐng)域。伺服電缸相比于傳統(tǒng)氣缸具有明顯的優(yōu)勢(shì)。不但省去了傳統(tǒng)氣缸的管路和電磁閥，沒有漏氣和維護(hù)的煩惱，并且通過速度的實(shí)時(shí)控制，消除了傳統(tǒng)氣缸的振動(dòng)問題。配合系列驅(qū)動(dòng)器產(chǎn)品，更可實(shí)現(xiàn)速度，定位（可在行程中任意位置設(shè)置暫停）的精確控制。1.速度可控傳統(tǒng)氣缸通過調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥以實(shí)現(xiàn)速度的控制。這種速度控制方式只適合在對(duì)速度值要求不高的場(chǎng)合。并且速度受到空壓機(jī)壓力的大小以及電磁閥和通氣孔孔徑的大小的影響。而伺服電缸通過控制輸出電流的頻率的高低來控制其運(yùn)行速度，并且具有連續(xù)可調(diào)的優(yōu)勢(shì)，反應(yīng)速度快，通過反饋系統(tǒng)對(duì)速度進(jìn)行精確控制。2.終點(diǎn)緩沖控制，無沖擊一般當(dāng)氣缸的活塞運(yùn)動(dòng)速度較高時(shí)（1m/s左右），在行程的末端講會(huì)猛烈撞擊氣缸的前后端蓋，容易引起氣缸的振動(dòng)和損壞。所以一般在端部安裝緩沖裝置（橡膠墊），以減少或消除端部撞擊?；蛟跉飧锥瞬吭O(shè)置小的密閉空間，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換為壓力能。而伺服電缸通過微處理器實(shí)時(shí)檢測(cè)位置，并精確控制其速度的大小。當(dāng)運(yùn)動(dòng)到端部位置時(shí)，迅速降低其運(yùn)行速度，實(shí)現(xiàn)終點(diǎn)緩沖控制。3．可任意加入中間定位點(diǎn)氣缸擅長(zhǎng)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，也可以加入中間定位點(diǎn)，主要靠電磁閥，控制器和擋塊組成，但定位的精度不高，只有0.5mm，最高也只能達(dá)到0.1mm。對(duì)于要求要多定點(diǎn)精確定位的用戶來說，氣缸遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足他們的要求。而伺服電缸能根據(jù)客戶的需求在運(yùn)動(dòng)行程內(nèi)任意位置加入任意數(shù)量的中間停止點(diǎn)。在精度方面，伺服電缸也有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，控制精度可以達(dá)到0.02mm。以氣缸為代表的氣動(dòng)執(zhí)行器在工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域發(fā)揮著重要的作用。而在能源問題突出，國(guó)家又提倡建設(shè)綠色環(huán)保生產(chǎn)線的今天，氣動(dòng)執(zhí)行器效率偏低，運(yùn)行能耗成本高昂等問題引起了人們的關(guān)注。相對(duì)于氣動(dòng)執(zhí)行器，電動(dòng)執(zhí)行器具有能量轉(zhuǎn)化率高，運(yùn)行成本低等優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)在企業(yè)已意識(shí)到能耗問題并開始采取積極有效的措施來降低系統(tǒng)的能耗，而執(zhí)行器的選擇問題就是實(shí)施節(jié)能的關(guān)鍵一環(huán)。我公司全新推出的電動(dòng)執(zhí)行器產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊，防水防塵的特性，可方便的組成伺服電缸，長(zhǎng)行程電磁鐵，直線滑臺(tái)等執(zhí)行器，替代傳統(tǒng)的氣缸，電磁鐵等產(chǎn)品，并且在保證可靠性的前提下，與國(guó)外企業(yè)生產(chǎn)的電動(dòng)執(zhí)行器在價(jià)格上具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。我公司自主研發(fā)的電動(dòng)執(zhí)行器具有以下特性：1.免維護(hù)，安裝簡(jiǎn)便我公司生產(chǎn)的伺服電缸從一開始就參照氣缸的外形及安裝連接尺寸生產(chǎn)，而對(duì)于目前還未有ISO標(biāo)準(zhǔn)的無桿氣缸和氣動(dòng)滑臺(tái)，則采用相對(duì)應(yīng)的外形及安裝連接尺寸，這種便利的措施能夠杜絕氣驅(qū)動(dòng)與電驅(qū)動(dòng)在安裝，添置或更換方面給工程師帶來的不必要的麻煩，間接提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率。也無需對(duì)各種氣動(dòng)管進(jìn)行安裝維護(hù)。2.低噪音氣缸使用壓縮氣體，并通過控制電磁閥的通斷來使氣缸做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)。在換氣過程中必然會(huì)產(chǎn)生較大的聲音而伺服電缸是通過電能來驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作，無需額外的壓力裝置，在運(yùn)動(dòng)過程中可以做到零噪聲。3.使用方便電動(dòng)執(zhí)行器的驅(qū)動(dòng)源很靈活，一般開關(guān)電源電源或220V市電即可滿足需要，而氣動(dòng)執(zhí)行器需要?dú)庠春蛪嚎s驅(qū)動(dòng)裝置。在驅(qū)動(dòng)方面，可根據(jù)實(shí)際要求選擇我公司PowerDrive系列驅(qū)動(dòng)器。4.運(yùn)行穩(wěn)定電動(dòng)執(zhí)行器沒有“漏氣”的危險(xiǎn)，通過相匹配的驅(qū)動(dòng)器來驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)動(dòng)，可靠性高，而空氣的可壓縮性使得氣動(dòng)執(zhí)行器的穩(wěn)定性稍差。